Project 46 - Helm AGV Terbaru Valentino Rossi

Dalam dunia balap, siapa yang meragukan kemampuan helm AGV. Helm ini pun digunakan Valentino Rossi selama membalap. AGV pun membuatkan sebuah helm prototipe yang menyandang kehebatan Rossi di dunia balap.

Helm AGV prototipe yang dinamakan dengan nama Project 46 tersebut mempersembahkan helm generasi baru. Nama Project 46 dipilih karena helm ini dikembangkan bersama antara AGV dan Rossi.

AGV yang memamerkan helm ini di ajang EICMA 2011 yang kini sedang berlangsung di Milan, Italia tersebut mengatakan kalau helm AGV ini istimewa.

Project 46

Visor helm AGV yang melindungi mata para penggunanya dikatakan memiliki kekuatan dan kelenturan yang lebih baik dari helm generasi sekarang.

Begitu pula dengan desain helm AGV, mereka mengklaim kalau desain helm ini memiliki tingkat aerodinamika yang sangat baik. Bahkan AGV mengklaim kalau Project 46 adalah helm yang memiliki aerodinamika paling baik dari seluruh helm yang beredar saat ini.

Namun, tidak dijelaskan kapan helm AGV ini akan diproduksi massal dan belum di ketahui berapa harganya.

Sumber : oto.detik.com

Berita Terbaru Valentino Rossi MotoGP 2011

Valentino Rossi hampir pasti kehilangan kebanggaannya sebagai pembalap yang selalu meraih kemenangan minimal satu kali dalam sebuah musim kompetisi balap motor karena performanya yang buruk selama 2011 ini. Meskipun demikian, "The Doctor" tak kehilangan rasa humor yang ditunjukkannya jelang GP Australia.Berikut berita terbaru valentino rossi MotoGP 2011 di sirkuit Phillip Island.

Di halaman berita terbaru valentino rossi MotoGP 2011 di Phillip Island, Rossi membuat orang yang mendengarkan komentarnya hanya bisa tertawa. Juara dunia sembilan kali grand prix tersebut mengatakan, dirinya memerlukan cuaca yang ekstrem, yaitu salju, supaya bisa meraih kemenangan pada musim 2011 ini, setelah debutnya dengan Ducati tak berlangsung mulus seperti yang diharapkan. Dari 15 seri yang telah dilakoninya, Rossi hanya satu kali naik podium (finis di urutan ketiga).

Pebalap berusia 32 tahun ini mengakui, Desmosedici GP11.1 tunggangannya sangat tidak kompetitif untuk menjadi pesaing kuat pebalap Honda, Casey Stoner, serta pebalap Yamaha, Jorge Lorenzo. Tak heran jika Ducati selalu berada di belakang dua tim tersebut sejak awal musim.

Valentino Rossi

Namun, menjelang GP Australia, ada harapan agar Ducati bisa melanjutkan dominasinya di Sirkuit Phillip Island. Pasalnya, pada era mesin 800cc, tim yang bermarkas di Bologna tersebut selalu meraih kemenangan. Namun, Rossi meruntuhkan anggapan itu, termasuk peluangnya untuk mempertahankan rekor selalu meraih paling kurang satu di setiap musim sejak melakukan debutnya di ajang grand prix pada tahun 1996.

"Ini sebuah perasaan yang buruk. Pada awal musim, saya berpikir kami bisa meraih beberapa kemenangan, tetapi saya harus melihat realitas, dan saya pikir kami tidak bisa mewujudkan itu (satu kemenangan). Ini tentu saja sangat buruk karena Ducati selalu menang, begitu juga saya selalu menang minimal satu seri sejak 1996. Mungkin jika ada salju, saya bisa menang (tertawa)."Ujarnya Di halaman berita terbaru valentino rossi MotoGP 2011.

Pembalap Termuda di Dunia

Siapa mengira gadis cilik berwajah imut ini adalah seorang pembalap termuda di dunia, umurnya baru menginjak delapan tahun.

Belle Wheeler melakukan tes mengemudinya tepat sehari setelah dia berusia delapan tahun, usia yang legal untuk anak-anak berada di belakang kemudi.

Belle sebagai pembalap termuda di dunia ikut berkompetisi dengan para pesaingnya yang rata-rata dua kali usianya dan juga lolos kualifikasi Final Nasional Inggris, kurang dari 24 jam setelah dia ikut tes.

Belle Wheeler

"Sangat mengesankan untuk berada di dalam mobil dan saya melakukan semuanya sendiri," ujar Belle, seperti dilansir Orange, Selasa (27/9/2011).

Belle mengikuti jejak kakak perempuannya Paige yang juga menjadi pembalap 18 bulan lalu, pada saat usianya 11 tahun.

Gadis cilik itu mulai tertarik dengan dunia balap tiga tahun lalu ketika keluarganya pindah ke Wellingborough, Inggris.

Sumber: okezone.com

Berita Terbaru MotoGP 2011

Pimpinan klasemen sementara MotoGP ,Casey Stoner mengeluarkan pendapatnya terkait perubahan kapasitas mesin di arena MotoGP.Inilah Berita Terbaru MotoGP 2011 yang melibatkan pabrikan Honda beserta pembalapnya.

Bagian pertama dari Berita Terbaru MotoGP adalah pendapat Casey Stoner tentang mesin 1000cc.Stoner menilai meningkatnya kekuatan motor menjadi 1000cc tidak akan membuat aksi menyalip di MotoGP lebih banyak. Bukan besarnya kekuatan motor yang menentukan, tapi kemampuan setiap rider.

"Saya pikir bukan motor yang akan meningkatkan aksi menyalip. Saya pikir dengan semakin profesionalnya olahraga ini, membuat para rider tidak melakukan kesalahan seperti sebelumnya. Semua rider harus belajar lagi untuk menunggangi motor 1000cc," ujar Stoner kepada Crash.net.

"Motor 1000cc membuat Anda harus memiliki stamina lebih baik lagi. Saya pikir level para rider, dibanding era sebelumnya, jauh lebih baik. Karena setiap rider tahu apa yang mereka butuhkan untuk membalap. Saat ini Anda akan jarang melihat rider menikung terlalu lebar atau rider terlalu menunduk saat jalur lurus," lanjut juara dunia MotoGP 2007 ini.

Honda Pecat Dovizioso dan Simoncelli

Sementara itu di bagian terakhir Berita Terbaru MotoGP adalah pernyataan Bos tim Honda mengenai nasib SuperSic dan Dovi.

Bos tim Honda, Shuhei Nakamoto takkan mengulang komposisi tiga pembalap di tim utama untuk musim depan. Itu semua dilakukan Honda atas alasan efisiensi.

"Jika saya memaksa untuk mengumumkan susunan pembalap 2012, maka saya hanya bisa bilang dua pembalap utama Stoner dan Pedrosa. Karena mereka memang punya kontrak sampai musim depan. Saya harus mengucapkan selamat tinggal kepada Simoncelli dan Dovizioso," lanjut Nakamoto.

"Saya minta kepada mereka agar sabar menunggu, kami akan coba mencari solusi yang diakibatkan oleh masalah uang ini. Anggaran memang akan dipotong, tapi saya belum tahu berapa jumlahnya. Pertengahan Agustus nanti, semuanya akan jelas."

Menurut Motosprint, Honda hanya akan memiliki empat pembalap untuk MotoGP yang akan memakai mesin 1.000cc pada 2012 nanti. Komposisinya, dua pembalap tim utama serta dua untuk satelit.

Separuh Yamaha Susul Rossi

Milan - Tak cuma Jeremy Burgess yang mengikuti jejak Valentino Rossi yang hengkang dari Yamaha dan berlabuh di Ducati. Hampir separuh anggota tim Yamaha memutuskan untuk kembali 'mengabdi' kepada The Doctor.

Satu untuk semua, semua untuk satu. Mungkin perumpamaan itulah yang cocok untuk menggambarkan kekompakan tim Rossi di Yamaha dulu. Saat Rossi memutuskan untuk hijrah ke Ducati, anggota tim yang lain pun menyusulnya.

Yang pertama dipastikan membuntuti Rossi adalah Jeremy Burgess, pria yang telah mendampingi Rossi selama 11 tahun dan jadi andalan di balik kesuksesan The Doctor meraup tujuh gelar juara dunia kelas primer (satu di 500cc dan enam di MotoGP).

Kini, kloter berikutnya yang menyusul Rossi telah 'berangkat'. Kloter ini berisi beberapa orang dengan berbagai posisi berbeda, mulai manajer hingga chef, yang dulu pernah bekerja dengan Rossi di Yamaha.

Diberitakan La Gazzetta dello Sport, di antara orang-orang yang mengikuti Rossi ini ada Davide Brivio, mantan manajer The Doctor di Yamaha. Brivio memang telah mengisyaratkan akan hengkang dari Yamaha pasca keputusan Rossi hijrah ke Ducati.

Selain Brivio, juga terdapat nama Michele Quarenghi (chef), Matteo Flamigni (track engineer), Alex Briggs, Bernard Ansiau, Brent Stephens dan Gary Coleman (keempatnya mekanik), Roberto Brivio dan Emanuele Mazzini (tim logistik, akan bekerja juga untuk Nicky Hayden), Max Montanari dan Emanuela Salvetti (bidang perhotelan). Sedikitnya ada 11 orang yang mengikuti Rossi hijrah ke Ducati.

"Kami mungkin perlu mereview sedikit aspek logistik, bahkan sesuatu yang mungkin paling sederhana, seperti rute yang dipakai Rossi dari truk tim ke pit," terang Team Manager Ducati, Vittoriano Guareschi, terkait masuknya sejumlah kru Rossi ke timnya ini.

"Kami perlu untuk memperluas tim asli kami. Ketika Valentino mengatakan kepada kami bahwa ia punya beberapa teman dekat yang akan meinggalkan Yamaha, kami memanfaatkan kesempatan tersebut untuk mendapatkan beberapa orang di Ducati yang tahu pembalap luar dalam," sambung MotoGP Project Manager Ducati, Alessandro Cicognani.

"Kami akan memiliki sekitar 10 orang lebih banyak di tim ini tahun depan. Mereka semua telah bekerja sama dengan Rossi selama bertahun-tahun, mereka akrab dengan kapan dan bagaimana dia melakukan sesuatu," lanjut Cicognani.

Sementara Davide Brivio mengaku keputusannya hijrah ke Ducati dilatarbelakangi oleh keengganannya untuk bekerja sama dengan pembalap selain Rossi.

"Anda bertemu orang seperti Valentino hanya sekali seumur hidup. Itu pun jika Anda beruntung. Setelah Anda bekerja bersamanya, akan sangat sulit untuk bekerja dengan pembalap lain. Selain cepat, ia juga kharismatik, menarik dan cerdas. Kualitas yang membuat setiap menit Anda bersamanya akan menarik dan mengasyikkan," jelas Brivio.

Sumber:http://www.detiksport.com/read/2010/12/04/211330/1509150/81/separuh-yamaha-susul-rossi?88110469

Rumitnya Membuat Helm Untuk Valentino Rossi

AGV saat ini tengah mengembangkan desain pembuatan pelindung kepala yang melawan pakem. Biasanya helm dibuat dengan desain cangkang atau tempurung helm yang sama, lalu untuk menyesuaikan dengan kepala pemakaianya, ukuran busa di dalamnya disesuaikan ketebalannya.

Namun dengan alasan keamanan dan keselamatan, AGV mampu membuat helm yang benar-benar sesuai dengan ergonomi tiap kepala pemakainya. Layanan khusus ini menggunakan teknologi CD/DC. Dan, Valentino Rossi menjadi orang pertama yang memanfaatkan teknologi ini. Ini adalah sebuah pekerjaan yang rumit. Tidak hanya mengukur lingkar kepala, tapi untuk memulai proses pembuatan helm ini, kepala akan dipindai secara 3 dimensi. Kepala Valentino Rossi benar-benar dilakukan scanning. Data yang diperoleh akan menggambarkan bentuk kepala secara nyata.

AGV melakukan pengukuran dan menciptakan sebuah database yang menggambarkan karakteristik ukuran kepala dan indeks antropometri mereka dalam bentuk digital. Dari data digital tersebut dibuatlah desain helm dan busa didalamnya yang sesuai dengan bentuk kepala.

Baru setelah fix, helm benar-benar dibuat nyata dan dilakukan berbagai pengetesan. Dari fitting dengan patung kepala Rossi, hingga dengan kepala Rossi langsung. Tes di terowongan angin juga dilakukan untuk menciptakan aerodinamika terbaik, efektifitas ventilasi dan mengetahui tingkat kebisingan yang terjadi.

Ini merupakan salah satu cara AGV menunjukkan bahwa produk mereka memiliki kualitas tinggi. Apalagi sebelumnya pembuat pelindung kepala asal Italia ini telah terbukti di ajang balap Moto GP.

Sumber:http://www.ngobrolaja.com/showthread.php?t=122994

Operasi, Rossi Butuh 3 Bulan untuk Pulih

ROMA - Valentino Rossi telah selesai menjalani operasi bahu yang kerap mengganggunya sepanjang musim lalu. Sebagai imbasnya, rider baru Ducati ini membutuhkan waktu setidaknya tiga bulan untuk pulih.

Diketahui, sepanjang musim lalu The Doctor memang harus menjalani balapan dengan kondisi cedera pada bahu yang dialami saat menunggangi Motorcross, tahun lalu. Selain itu, pembalap veteran 31 tahun ini juga sempat mengalami patah kaki saat terjatuh di saat melakoni sesi latihan jelang MotoGP Mugello, Italia, beberapa bulan lalu.

Cedera ini pun sempat memaksanya menepi di empat balapan (Italia, Inggris, Belanda dan Spanyol), sebelum akhirnya kembali tampil di seri MotoGP Jerman di Sachsenring. Namun, karena faktor cedera yang belum sepenuhnya pulih, Rossi gagal menunjukkan penampilan terbaiknya sehingga akhirnya hanya mampu mengamankan posisi ketiga di akhir musim, di bawah Dani Pedrosa dan rekan setimnya di FIAT Yamaha, Jorge Lorenzo.

Tak ingin kembali tampil mengecewakan bersama tim barunya, Ducati yang akan dibelanya mulai musim 2011 mendatang, Rossi memutuskan naik meja bedah usai melakoni sesi tes bersama Ducati di Valencia, beberapa hari lalu. Sebagaimana dikutip Crash.net, Senin (15/11/2010), Rossi dikabarkan telah menjalani operasi pada Minggu kemarin di rumah sakit Cervesi di Cattolica, Italia.

Dalam operasi yang berjalan selama dua jam tersebut, Dr Alex Castagna dan Dr Giuseppe Porcellini yang menangani Rossi mengatakan bahwa proses operasi berjalan lancar. Fokus operasi itu sendiri ditujukan pada supraspinatus tendon dan glenoid ligamen yang mengalami kerusakan.

Namun, mereka menyatakan bahwa juara dunia sembilan kali itu harus menjalani masa pemulihan selama tiga bulan, atau 90 hari. Itu berarti, Rossi akan kembali pulih dan siap tampil pada sesi latihan resmi sebagai persiapan musim 2011, di Malaysia, Februari tahun depan.

“Kondisi bahunya sangat kritis: Valentino pastinya sangat tangguh, karena bisa tetap membalap dengan kondisi cedera seperti ini,” ujar salah satu dokter tersebut.

“Beruntung, operasi kali ini berjalan lancar tanpa ada komplikasi. Untuk rehabilitasi, cedera seperti ini biasanya membutuhkan waktu sekira 90 hari. Tapi, kami akan coba melakukan yang terbaik untuk bisa membuat sang pembalap pulih tepat waktu seperti yang diharapkannya,” tandasnya.

Sumber:http://sports.okezone.com/read/2010/11/15/38/393444/operasi-rossi-butuh-3-bulan-untuk-pulih

BERITA FOTO: Rossi Tunggang Ducati

Valentino Rossi menunggang Ducati untuk kali pertama pada sesi uji coba di Valencia, Selasa (9/11/2010). Mengenakan jaket hitam-kuning dan helm yang dengan logo '?' (tanda tanya) di atasnya, dia membesut motor berwarna hitam dengan nomor "keramat" 46 yang tertulis dengan warna kuning.

Juara dunia tujuh kali kelas primer ini harus menunggu sampai pukul 12.20 waktu setempat untuk bisa mencoba lintasan. Sebelumnya, latihan ini terpaksa ditunda karena kondisi lintasan yang buruk akibat hujan deras.

Rossi mengawali kariernya di arena MotoGP bersama tim Honda dari 2000-2003. Setelah itu, "The Doctor" menyeberang ke Yamaha dan membelanya selama tujuh musim pada 2004-2010.

Sebelum tes ini, Rossi dan Ducati sempat menyimpan tanda tanya besar seputar kesempatan untuk melakukan tes perdana di Valencia. Pasalnya, Yamaha bersikeras untuk tetap "mengikat" Rossi sampai akhir 2010.

Namun, menjelang GP Australia pada pertengahan Oktober lalu, Yamaha akhirnya memberikan kepastian melepas Rossi. Alhasil, pebalap berusia 31 tahun ini pun bisa mencoba motor Italia tersebut.(Kompas.com)

Foto-Foto Rossi Tunggangi Ducati

Helm Lorenzo Bertabur Kristal Seharga Avanza

MILAN- Predikat Juara Dunia MotoGP yang telah dikantongi Jorge Lorenzo langsung mengerek nama pembalap tim Fiat Yamaha itu.

Apalagi kini rekan setimnya Valentino Rossi telah memutuskan hengkang dari pabrikan berlambang garpu tala tersebut. Akibatnya Lorenzo-lah yang sekarang jadi pusat perhatian pecinta Yamaha.

Semua asesoris yang berkaitan dengan Lorenzo kini bak kacang goreng laris diburu para penggemar MotoGP dan Yamaha.

Nah bila merasa sebagai kolektor atribut Lorenzo, kini helm sang juara dunia itu baru saja dilego untuk publik. Tentunya ini bukan helm Lorenzo biasa.

Pelindung kepala itu telah ditaburi dengan 1.800 kristal Swarovski yang membentuk tanda silang serta bulan sabit simbol khas Lorenzo.

Tak hanya itu sebagian besar bagian luar helm Nolan X-Lite X-802 tersebut juga telah dilapisi metallic coating yang membuat helm tampil makin blink-blink.

Gak sabar ingin memiliki helm istimewa ini? Siap-saip saja merogoh kocek dalam-dalam, karena helm bertahtakan kristal itu dilego hingga Rp148 juta di satu dealer helm Nolan di Italia.

Harga ini tentunya setara dengan banderol satu unit Toyota Avanza Tipe G.(Okezone.com)

iklan Rossi setelah Pindah ke ducati.

                                                                  Source:Kaskus.us

Detik-detik Kematian Tomizawa di arena balap Moto2

Pembalap berusia 19 tahun asal Jepang Shoya Tomizawa tewas dalam kecelakaan di arena balap Moto2 di Sirkuit Misano. Pebalap muda Jepang meninggal akibat cedera parah saat balapan.

Tomizawa sedang berada di posisi empat ketika terjadi kecelakaan di depan Alex de Angelis dan Scott Redding. Nasib sial menghampiri Tomizawa, karena dua pebalap di belakangnya tersebut menggilasnya dengan kecepatan tinggi. Tomizawa tergilas karena sebelumnya selip dan terjatuh.